Med över 20 år inom 4×4-industrin, sociala medier och många resor till bland annat USA samt flera stora 4×4-mässor har vi lärt känna företag, entusiaster och profiler inom offroadvärlden. En av dem är Marvin Stammel, känd från YouTube-kanalen Flex Rocks & Rollovers, där extrem rock crawling i USA står i fokus.

Marvin hörde av sig med en önskan om att uppleva extrem snökörning i Sverige och frågade om vi kunde planera resan samt bygga ett fordon för honom och William. Det tog inte lång tid innan valet föll på rätt plattform — en Volvo TGB, en unik 6×6 från 1975.

Det här bygget utgår från en Volvo TGB1314 som tidigare använts som sjuktransport inom Försvarsmakten. En robust sexhjulsdriven lastbil med hög markfrigång tack vare portalaxlar och extrem framkomlighet med fullt låsbara diffspärrar. Under huven — eller snarare mellan stolarna i hytten — sitter en Volvo B30, en motor känd för sin enkelhet, driftsäkerhet och tålighet.

Vi har specialanpassat TGBn med fokus på funktion, hållbarhet och egna lösningar. Bland annat har det utrustats med egentillverkade 17-tumsfälgar med beadlocks för att kunna köra med riktigt lågt lufttryck utan att riskera att däcken kränger av. Fälgarna är skodda med BF Goodrich 37-tums All Terrain-däck som fungerar lika bra på torrt väglag som på packad is och i djup snö med lågt lufttryck.

Fronten har kompletterats med vinschfäste och en Warn Zeon 12S, medan hytten utrustats med takkorg och sex stycken Vision X Explora 9-tums extraljus med gula linser för oslagbar sikt vid mörkerkörning i vintermiljö.

Invändigt har skåpet anpassats med säng och en dieselvärmare har installerats för att skapa bättre komfort under kalla förhållanden off grid. Bygget är framtaget för expedition året runt, där enkelhet, driftsäkerhet och framkomlighet varit avgörande i varje lösning.

Hittills har fordonet använts under en vinterexpedition i Värmland, där kapaciteten i snö, kyla ner till -26 grader och varierande underlag. Resultatet är ett fordon som kombinerar militär robusthet med moderna anpassningar — byggt för att ta sig dit vägen tar slut, vidare och hem igen.

Flex Rocks & Rollovers kommer att lägga upp en YouTube-video om sin resa i Sverige, så håll gärna koll där. Vi kommer också att dela mer material från vinterkörningen och erfarenheterna från resan i våra egna kanaler — stay tuned!